● Szabványos dízelhajtóművel rendelkező három közös vasúti motor, erős teljesítmény, alacsony üzemanyag-fogyasztás; képes terhelést hordozni a föld; Humvee csomagológépekkel;

● Német LUK csatlakozóval, hidraulikus csatlakozó segítségével, könnyebb manipuláció; Hidraulikus rendszer független olaj, magas tisztaság, alacsony hibaarány;

● Frissítés: a szabványos újonnan kifejlesztett 24F + 8R szinkronizáló hajtásrendszer, a tengelytávolság meghosszabbítása 80 mm, a fő sebességváltó 4 sebességű szinkronizáló váltás, a melléksebesség magas, közepes, alacsony, visszaforduló sebesség, a doboz, a fogantyú teljesen új önálló fejlesztési tervezés, a szabványos húzósebesség, a minimális sebesség elérhető 6 m / perc; szabadalom bejelentése a vágy; A sebességváltó ház, a hátsó híd ház anyaga mind golyóvas, megbízhatóság garantált;

590 literes új fő- és kiegészítő üzemanyagtartály, nagy élettartam; • Opcionális feszültségszint szabályozás elektronikus vezérlő emelési rendszer, a felhasználó könnyebb a földművelet;

● A hidraulikus csővezeték teljesen új frissítési állapotba került, minden alacsony nyomású tömlő megszüntetése; A fordítási olajkedényt 7 literre növelték, csökkentve a fordítási rendszer olajhőmérsékletét.