-
Az ASGARD1 egy szabadalmazott milliméteres hullámú radarvizsgálati és ellenőrző technológia, amely laboratóriumi vizsgálati rendszereket kínál a radarérzékelők, a vezetősegítő rendszerek és az autonóm vezetés teljesítményének, használhatóságának és megbízhatóságának értékelésére.
Az ASGARD1 a jármű vagy a mért radar előtt található, és a valós radarhoz hasonló tükrözést szimulálja.A HIL / VIL beállításainak köszönhetően a jelenet információi frissülnek a VUT-ra reagálva, hogy reálisabban szimulálják a vezetési kaland élményét.
Az ASGARD1 egy echo stílusú elemző generátorból, az információk rögzítésére szolgáló adatbázisból és az RF frontendből áll. A felhasználók a GUI segítségével megadhatják és beállíthatják a teszt jeleneteinek különböző elemeit:
A járművek, gyalogosok és egyéb közúti járók száma és típusa
Uták és közlekedés
Környezeti elemek, például pályavédő falak, fák stb.
Időjárási feltételek

Az ASGARD1 szimulációs rendszerei szimulációs analízist hívhatnak fel külön vagy együtt, vagy előre rögzített adatbázisokat használhatnak. Ez nemcsak a nagy számú teszt-forgatókönyvre vonatkozik, hanem több teszt-forgatókönyvet is hozzáadhat a meglévő adatok kombinálásával. Az ASGARD1 egyedülálló szabadalmazott módszere a visszhangjel-szimulációs elemzéshez lehetővé teszi a rendszernek, hogy szinte nulla távolságon érzékelő célokat hozzon létre, érzékelő szögeket hozzon létre mechanikai antenna forgása nélkül, és különböző puha célokat szimuláljon alacsony áron.
A technológia célja, hogy a hosszú ideig tartó útvizsgálatokat laboratóriumi vizsgálatokkal helyettesítse, és lehetőséget nyújt a tesztelhető radarrendszerek számára arra, hogy ismételhető ritka jeleneteket szimuláljanak, hogy biztosítsák, hogy a tesztelhető radarrendszer minden alkalommal megfelelően reagáljon.

ASGARD1 kulcsfontosságú mutatók:
Frequency : 76–81 GHz
RF Bandwidth:Up to 4 GHz
IF Bandwidth:0–250 MHz
Number of targets :More than 200 point targets
Range: 0–300 m
Velocity: 0–300 Km/h
vízszintes látószög: ± 90°
Range increments :5 cm
Velocity steps :0.05 m/s
Azimuth resolution :0.1°
Minimum distance:20 cm
Fügőleges látószög: ± 15° (kérésre)
· Hardver alapú, valódi vezeték nélküli hardver / jármű tesztelési megoldások gyűrű (HIL / VIL) beállításokban
· A radar cél sugárzási szög szimulációja
Megismételhető teszt jelenetek és kapcsolatok a valós helyzethez
Mikrodoppler jelhatások létrehozása puha anyagoknak vagy mikromorfológiai céloknak megfelelően
· A különböző radarok közötti interferencia elemzési jelenetek létrehozása
Minimális néhány centiméteres fizikai távolság szimulálható a radar és az ASGARD1 között
· A GUI segítségével meghatározott teszt jelenetek
Valós idejű vizsgálati jelenetek kiigazítása a radar vagy a tesztelt jármű reakciójának megfelelően
77 GHz-es RF frontend, beleértve a radar jelparaméterek és az antenna sugárinformációk megszerzéséhez használt alrendszert (24 GHz opció)
· Kicsi alakú, laboratóriumi, terminális vizsgálatokhoz alkalmas
Az ASGARD1 egy szabadalmazott milliméteres hullámú radarvizsgálati és ellenőrző technológia, amely laboratóriumi vizsgálati rendszereket kínál a radarérzékelők, a vezetősegítő rendszerek és az autonóm vezetés teljesítményének, használhatóságának és megbízhatóságának értékelésére.
Az ASGARD1 a jármű vagy a mért radar előtt található, és a valós radarhoz hasonló tükrözést szimulálja.A HIL / VIL beállításainak köszönhetően a jelenet információi frissülnek a VUT-ra reagálva, hogy reálisabban szimulálják a vezetési kaland élményét.
Az ASGARD1 egy echo stílusú elemző generátorból, az információk rögzítésére szolgáló adatbázisból és az RF frontendből áll. A felhasználók a GUI segítségével megadhatják és beállíthatják a teszt jeleneteinek különböző elemeit:
A járművek, gyalogosok és egyéb közúti járók száma és típusa
Uták és közlekedés
Környezeti elemek, például pályavédő falak, fák stb.
Időjárási feltételek

Az ASGARD1 szimulációs rendszerei szimulációs analízist hívhatnak fel külön vagy együtt, vagy előre rögzített adatbázisokat használhatnak. Ez nemcsak a nagy számú teszt-forgatókönyvre vonatkozik, hanem több teszt-forgatókönyvet is hozzáadhat a meglévő adatok kombinálásával. Az ASGARD1 egyedülálló szabadalmazott módszere a visszhangjel-szimulációs elemzéshez lehetővé teszi a rendszernek, hogy szinte nulla távolságon érzékelő célokat hozzon létre, érzékelő szögeket hozzon létre mechanikai antenna forgása nélkül, és különböző puha célokat szimuláljon alacsony áron.
A technológia célja, hogy a hosszú ideig tartó útvizsgálatokat laboratóriumi vizsgálatokkal helyettesítse, és lehetőséget nyújt a tesztelhető radarrendszerek számára arra, hogy ismételhető ritka jeleneteket szimuláljanak, hogy biztosítsák, hogy a tesztelhető radarrendszer minden alkalommal megfelelően reagáljon.

ASGARD1 kulcsfontosságú mutatók:
Frequency : 76–81 GHz
RF Bandwidth:Up to 4 GHz
IF Bandwidth:0–250 MHz
Number of targets :More than 200 point targets
Range: 0–300 m
Velocity: 0–300 Km/h
vízszintes látószög: ± 90°
Range increments :5 cm
Velocity steps :0.05 m/s
Azimuth resolution :0.1°
Minimum distance:20 cm
Fügőleges látószög: ± 15° (kérésre)
· Hardver alapú, valódi vezeték nélküli hardver / jármű tesztelési megoldások gyűrű (HIL / VIL) beállításokban
· A radar cél sugárzási szög szimulációja
Megismételhető teszt jelenetek és kapcsolatok a valós helyzethez
Mikrodoppler jelhatások létrehozása puha anyagoknak vagy mikromorfológiai céloknak megfelelően
· A különböző radarok közötti interferencia elemzési jelenetek létrehozása
Minimális néhány centiméteres fizikai távolság szimulálható a radar és az ASGARD1 között
· A GUI segítségével meghatározott teszt jelenetek
Valós idejű vizsgálati jelenetek kiigazítása a radar vagy a tesztelt jármű reakciójának megfelelően
77 GHz-es RF frontend, beleértve a radar jelparaméterek és az antenna sugárinformációk megszerzéséhez használt alrendszert (24 GHz opció)
· Kicsi alakú, laboratóriumi, terminális vizsgálatokhoz alkalmas
