Az autók közönséges mértéke, analóg és digitális, a fő mérőberendezés a töltékek méréséhez.
A 1980-as évek előtti gyakori autómérlegek általában tisztán mechanikus szerkezetű, mechanikus mérlegek voltak, amelyeket mechanikus fontnak is neveznek. Az 1980-as évek közepén a nagy pontosságú mérési érzékelő technológia egyre érettebbé válásával a mechanikai mérlegeket fokozatosan felváltották a magas pontosságú, stabil és könnyen kezelhető elektronikus autómérlegekkel.
Mivel az elektronikus információs fejlődés egyre növekszik, a régi mechanikai mérőrendszerek helyett az embernélküli mérőrendszerek intelligens trendré váltak. Nézzük meg, hogyan működik az IC-kártya alapú embernélküli rendszer?
Az IC-kártya minden egyes egyedi számú, a mérési szoftver adatbázisának egy adatlapjában regisztrálja az egyes rádiófrekvenciás kártya számát (kártyaszám, autószám, modell, sofőr, bőr, árunév, egység stb.), a felhasználó használhatja az egész vagy részleges információt), a felhasználó a táblázatot hozzáadhatja, módosíthatja, törölheti stb. A felhasználók több kártyát, egy-felhasználó kártyát vagy több kártyát használhatnak. Az IC kártyának olvasási és írási funkciója is van, azaz a kártya maga tárolhat bizonyos mennyiségű adatot, és a súlyozott jármű rekordját eltárolhatja máshol, alkalmazási eset: a szénbányai vállalatok szén- és elszámolási pontjai nem ugyanazon a helyen vannak, és nem tudnak csatlakozni a helyi hálózathoz, akkor a vállalatok használhatják az IC-kártya rendszert, a szén- és elszámolási pontok ezt a szénszállítót bruttó súlya, bőr, nettó súlya, autószám, szénfajta, tartozó egység és egyéb információkat írhatnak az IC-kártyára, a szénszállítót az IC-kártyát a elszámol Az IC kártya súlykezelési rendszer általában alkalmas az elektronikus autók statikus méréséhez.
Az embernélküli mérőrendszer megjelenése megoldja ezt a problémát, amely a modern IoT technológia és az intelligens rendszer kombinációja révén hatékonyan képes a gyár belépő és kimenő anyagainak mérőkezelésére, nemcsak jelentősen javítja a mérési pontosságot, hanem a mesterséges mérés miatt okozott mérési hátrányokat is kiküszöböli.
