Műszaki paraméterek
| Paraméter neve | Az ZQC5TR15 | ||||||
| Alapvető szerkezet | Első és hátsó hajtás formája: három tengelyes, teljesen szinkronizált hajtás. | ||||||
| Fő hajtásarány | —— | ||||||
| fájlok | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ | Ⅴ | Az R | Megjegyzések |
| Az egyes fájlok átviteli aránya | 3.857 | 2.104 | 1.339 | 1 | 0.838 | 4.128 | |
| Két tengely központi távolság | 63 mm-es | ||||||
| Maximális bemeneti nyomaték | 150 N·m-es | ||||||
| Váltó vezérlő | Kettős rocker manipuláció | ||||||
| Kenőolaj mennyisége és típusa | 1,4 L / GL-4 | ||||||
| Hosszúság×szélesség×magasság | 517,4 × 344 × 341 / mm | ||||||
| Termék súlya | 20 kg | ||||||
| Motorok/modellek megfelelése | BJ415A | ||||||
Műszaki jellemzők
- Az Egyesült Államok általános technológiájának teljesen új tervezésére alapozva, három tengelyes szerkezettel, magas terhelési képességgel, kompakt szerkezettel, könnyű az egész jármű elrendezése; Csökkentse a fogaskerék csatlakozási zaját a fogaskerék vékony fogainak tervezésével; Minden előmenet inerciális szinkronizáló szerkezettel rendelkezik, hogy javítsa a szinkronizálás és a váltás teljesítményét. Visszavezető egyenes fogaskerék csúszó szerkezet, egyszerű és hatékony. A szinkronizáló nagy visszatérő kónusú ugrásgátló felépítéssel rendelkezik. Váltó váltás érzi közel az autó sebességváltó